半导体厂商赛普拉斯迎汽车电子六大机会

 行业新闻     |      2021-02-04 00:29
本文摘要:半导体产业可以说风云变幻,随着着人工智能技术等高新科技的盛行,该领域也将迈入髙速发展趋势。而汽车领域将变成半导体公司争相争夺的新竞技场。 英国半导体材料生产商赛普拉斯北京与新闻媒体共享了将来的发展战略方案,汽车与物联网技术已变成企业的二张新个人名片。仪表盘MCU、车体MCU、无线网络连接、储存和HMI人机交互技术六大细分化领域将为赛普拉斯汽车市场拓展出示重特大机会。

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半导体产业可以说风云变幻,随着着人工智能技术等高新科技的盛行,该领域也将迈入髙速发展趋势。而汽车领域将变成半导体公司争相争夺的新竞技场。

英国半导体材料生产商赛普拉斯北京与新闻媒体共享了将来的发展战略方案,汽车与物联网技术已变成企业的二张新个人名片。仪表盘MCU、车体MCU、无线网络连接、储存和HMI人机交互技术六大细分化领域将为赛普拉斯汽车市场拓展出示重特大机会。提到赛普拉斯,针对一般顾客来讲实际上拥有 很大的“心理距离”感,乃至觉得颇为陌生,终究它身藏于全产业链条的上下游。

这个处理芯片生产商创立于1982年,最开始以工业生产数据存储器经销商真实身份发家,目前其关键业务流程包含储存、MCU和无线网络连接等诸多方面,商品也广泛运用来到汽车、工业生产、智能家居系统、消费电子产品等领域中。据赛普拉斯层面详细介绍,企业集团旗下商品在好几个领域均占有着优点市场占有率,以数据存储器为例子,占全世界汽车储存市场占有率近70%,在工业生产和通信领域,该业务流程销售市场占有率各自超出60%和50%。

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无线网络连接领域,在Wi-Fi联盟不久发布的第一批根据全新Wi-Fi6验证商品中,赛普拉斯和intel、高通芯片等企业均位居在其中,而赛普拉斯CYW89650是此类商品中唯一一个车规级Wi-Fi6处理芯片。二零一六年,赛普拉斯制订了“赛普拉斯3.0”发展战略,物联网技术和汽车是该发展战略所看准的“靶心”。

就汽车产业链来讲,赛普拉斯觉得,汽车自动化技术、电动式化、网联平台化及其人机交互技术这四大层面将迈入极大转型,而这种转型都和半导体材料密切相关。赛普拉斯半导体材料汽车电子器件业务部亚太地区销售总监文君培称,“将来,整车数字化水平将越来越愈来愈高。2018年,一辆车上半导体所占成本费大概300-1000美金。

到2023年,这些成本费会占据400-1500美金。从2018年到2023年,全部半导体材料销售市场年复合增长率仅有2%,而汽车半导体业则能做到7%。”从赛普拉斯的往日的技术性工作经验能够看得出,其汽车业务流程的念头也关键反映在“联接”和“计算”两大层面。

现阶段,赛普拉斯能够出示车规级Wi-Fi、手机蓝牙等,及其车规级的MCU、存储产品及人机交互技术解决方法。据赛普拉斯详细介绍,在汽车数字化的浪潮下,企业具备六大机会:一是车内仪表盘MCU销售市场,赛普拉斯全新升级的处理芯片商品TraveoII,现阶段市场占有率为37%,将来每一年的潜在性销售市场机会约为10亿美金。二是在车体MCU销售市场,赛普拉斯现阶段市场占有率为7%,将来的潜在性机会预计每一年做到17亿美金。

三是HMI人机交互技术领域,赛普拉斯的MCU市场份额为46%,这一领域的业务流程机会预计2023年做到每辆31美金。四是储存领域,现阶段赛普拉斯的NOR闪存芯片市场占有率贴近70%,有50%的无人驾驶服务平台彻底选用赛普拉斯商品。这一领域的业务流程机会预计2023年做到每辆45美元。

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五是无线网络连接,赛普拉斯现阶段市场份额为34%。这一领域的业务流程机会预计2023年做到每辆33美元。六是有线电视联接领域,USB-C电池充电将在汽车上普及化,赛普拉斯的USB-C处理芯片的业务流程机会到2023年将逐渐提高到每辆6美元。汽车数字化迅猛发展产生了宽阔的销售市场室内空间,但另外也带了另一个挑戰。

在硬件配置中间的差别持续变小导致核心竞争力日渐趋同化的状况下,手机软件的使用价值将被变大。另外,汽车企业也早已选用平台化的开发方式,既能降低成本又能减少开发进度。赛普拉斯觉得,在汽车半导体材料领域,平台化一样是未来发展趋势。

据文君培详细介绍,赛普拉斯已不只是是出示硬件配置,只是出示一整套通用性软件系统,包含从中低端到高档的车系。平台化开发设计也代表着高资金投入,赛普拉斯为每一个服务平台资金投入6000万-1亿美元。此外,赛普拉斯觉得其往往可以在每个领域维持优点影响力的缘故,是由于能出示可以信赖的商品。

以赛普拉斯存储产品为例子,二零一五年第四季度,其车规级NOR闪存芯片指标值为4PPM,来到17年第四季度该指标值降低到1下列。今年的总体目标是将PPM标值降至0.5下列。


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